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Apresentação Yamaha WR250F 2018 e Yamaha WR450F 2018

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Apresentação Yamaha WR250F 2018 e Yamaha WR450F 2018

 

 

Yamaha atualiza sua família Enduro profissional. WR250F recebeu maior atenção

Redação MotoX.com.br: Lucidio Arruda - Fotos: Divulgação Yamaha


Yamaha WR250F 2018

A Yamaha apresentou nesta quinta-feira (21) as novidades dos modelos de enduro WR 2018. A maior parte das atualizações ocorreu na 250, mas a 450 não foi esquecida e conta com alguns refinamentos em relação a moto 2017.

Yamaha WR250F 2018


Yamaha WR250F 2018

A versão 250 recebeu modificações no motor, um novo quadro e novos ajustes de suspensões.

Seu famoso cilindro recuado com cabeçote “ao contrário“, duplo comando e quatro válvulas de titânio foi redesenhado com nova câmara de combustão, dutos de admissão e escape e  também duto de alimentação - encurtando a distância entre o corpo do acelerador e cabeçote. Novas árvores de comando e molas de válvulas foram projetadas para melhorar a performance em altas rotações.

+ Apresentação Yamaha WR450F e WR250F série especial EnduroGP
+ Apresentação Yamaha YZ450F 2018Dentro do cilindro há um novo pistão “cabeça chata“ e pino de pistão mais curto com acabamento DLC (Diamond Like Carbons) redutor de atrito. O virabrequim adotou um novo fator de balanceamento e é acoplado a uma nova biela de aço cromo-níquel-molibdênio. O acerto promete reduzir vibrações e uma entrega de potência mais controlável.

Pedal suprimido. Partida apenas elétrica.

Motor Yamaha WR250F 2018.

Ventoinha do radiador Yamaha WR250F 2018.

Painel Yamaha WR250F 2018.

Completando as mudanças no motor, a central eletrônica teve seus mapas revisados para prover maior força e melhores respostas, assim como novo ajuste no corte de injeção que atua como limitador de rotações. O acionamento de embreagem foi redesenhado e, para reduzir peso, foi suprimido o pedal de partida.

Na ciclística a WR recebeu o mesmo quadro da irmã de cross YZ para melhorar a dirigibilidade. A seção central do quadro é 12mm mais larga em seu ponto máximo. Suportes do motor em aço são novos e as pedaleiras foram reposicionadas.


Yamaha WR250F 2018. Comparação estética com o modelo 2017 ao fundo.

Suspensões KYB - dianteira com molas “reais“ - tiveram suas especificações reajustadas para casar com as características do novo quadro. Visualmente, os plásticos continuam os mesmos, mas novos adesivos e combinações de cores deixaram a aparência mais moderna. Os aros pretos da versão 2017 deram lugar aos azuis, assim como na YZ.

Yamaha WR450F 2018


Yamaha WR450F 2018

Na 450 as novidades técnicas se restringem à nova central eletrônica e revisão dos mapas de injeção e ignição. A linha WR continua configurável através do dispositivo opcional Yamaha Power Tuner, ainda não recebeu o sistema acessível via Wi-Fi lançado na YZ450F.

Dispositivo Yamaha Power Tuner para ajuste dos parâmetros eletrônicos do motor

Visualmente foram replicados os gráficos e aros azuis, assim como o novo acabamento da tampa de embreagem.

Ficha Técnica Yamaha YZ450F 2018




Yamaha WR450F 2018



MOTOR



Tipo



Refrigerado a líquido, monocilíndrico, DOHC, 4 tempos, 4 válvulas



Deslocamento



449cc



Diâmetro x Curso



97,0 mm x 60,8 mm



Taxa de compressão



12.5: 1



Potência Máxima



-



Torque Máximo



-



Partida



Elétrica



Lubrificação



Cárter úmido



Tipo de embreagem



Multidisco em banho de óleo



Alimentação



Injeção Eletrônica



Ignição



TCI



Câmbio



5 marchas



Transmissão final



Corrente



CHASSIS



Quadro



Berço duplo em alumínio



Suspensão dianteira



Garfo telescópico invertido



Curso roda dianteira



310mm



Suspensão traseira



Braço oscilante com links



Curso roda traseira



318mm



Ângulo de cáster



26º 20 `



Trail



114mm



Freio dianteiro



Disco Único Hidráulico, Ø270 mm



Freio traseiro



Disco Único Hidráulico, Ø245 mm



Pneu dianteiro



90 / 90-21 54M



Pneu traseiro



130 / 90-18 69S + M



DIMENSÕES



Comprimento total



2.165 mm



Largura total



825mm



Altura Geral



1,280mm



Altura do assento



965mm



Distância entre eixos



1.465mm



Distância mínima ao solo



325mm



Peso em ordem de marcha  (incluindo óleo e tanque de combustível completo)



123kg



Capacidade do tanque de combustível



7.5L



Capacidade de óleo



0,95L



Ficha Técnica Yamaha YZ450F 2018



Yamaha WR250F 2018



MOTOR



Tipo



Refrigerado por líquido, monocilíndrico, DOHC, 4 tempos, 4 válvulas



Deslocamento



250cc



Buraco x acidente vascularcerebral



77,0 mm x 53,6 mm



Taxa de compressão



13.5: 1



Máximo poder de cavalo



-



Torque máximo



-



Tipo de sistema inicial



Acionador elétrico



Sistema de lubrificação



Cárter úmido



Tipo de embreagem



Disco molhado, múltiplo



Sistema de ignição



CDI



Sistema de transmissão



6 marchas



Sistema de transmissão final



Correinte



CHASSIS



Quadro



Berço duploem alumínio



Suspensão dianteira



Garfo telescópico invertido



Curso da roda dianteira



310mm



Suspensão traseira



Braço oscilante com links



Curso da roda traseira



318mm



Ângulo de Cáster



26º 10 `



Trail



114mm



Freio dianteiro



Disco único, Ø 250 mm



Freio traseiro



Disco único, Ø 245 mm



Pneu dianteiro



90 / 90-21 54M



Pneu traseiro



130 / 90-18 69M



Dimensões



Comprimento total



2.165 mm



Largura total



825mm



Altura Geral



1,280mm



Altura do assento



965mm



Distância entre eixos



1.466mm



Distância mínima ao solo



325mm



Peso em ordem de marcha  (incluindo óleo e tanque de combustível completo)



118 kg



Capacidade do tanque decombustível



7.5L



Capacidade de óleo



1.1L



 

FONTE: MOTOX - Não deixem de visitar o site www.motox.com.br , onde vocês encontrarão muito mais informações, noticias, competições, calendários, classificados, colunas, entrevistas, reportagens, galeria de fotos, Motox TV e a Loja MotoX.

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