Motos de estrada, todo terreno, enduro, trilha… equipadas com motores 4 tempos com caixa de câmbio integrada ou não, e embreagem úmida ou seca. Motores projetados para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade, que respondam às especificações de emissão Euro II, III, IV ou V com sistemas de pós tratamento de gases do escapamento: catalisadores, injeção de ar no escapamento. Recomendado particularmente para motores HONDA e YAMAHA que requerem um lubrificante de grau SAE 10W-30 em alguns de seus modelos. Outras aplicações: Motos tipo street, Scooters, Quadriciclos, Ciclomotores sem sistema catalítico.
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Pequeno e compacto, os Baús E21N foram desenhados para reduzir ao máximo o volume lateral. Possuem capacidade de 21L, ideais para uso diário e viagens curtas e longas. Descrição -Carga m&aac
Mobil Super Moto 4T MX 10W-30 é um óleo semissintético multiviscoso de alto desempenho, desenvolvido e testado para proporcionar efetiva proteção contra o desgaste. Altamente estável aos esfor&cc
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Desenvolvido para todos os tipos de motos: urbana, trail, todo terreno, enduro... equipadas com motores de 4 tempos, com embreagem e caixa de velocidades integradas ou não, motores que respondam às especificaçõ
Lubrificante 100% sintético para motos 4 tempos, desenvolvidos para as pistas. O lubrificante 300V Factory Line conta com as vantagens da tecnologia ESTER Core®, que garante o mais potência do motor sem perder a prote&cc
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