A BMW Motorsport colaborou com a NORDOEL para criar o RacE-Fuel WSBK R40-A, um combustível inovador destinado a reduzir o impacto ambiental das corridas de motociclismo, especialmente no Campeonato Mundial de Superbike (WorldSBK).


Desenvolvido com tecnologias avançadas e processos sustentáveis, o novo combustível mantém o desempenho do motor enquanto reduz as emissões de CO2. Com pelo menos 40% de conteúdo regenerativo, o RacE-Fuel WSBK R40-A será utilizado oficialmente no início da próxima temporada do WorldSBK, conforme regulamentação da Federação Internacional de Motociclismo (FIM).

TESTES
Testes bem-sucedidos foram realizados em janeiro nas cidades de Jerez (Espanha) e Portimão (Portugal), onde equipes como a ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team, a Bonovo Action BMW Racing Team e a BMW Motorrad WorldSBK Test Team refinaram a eficácia e o desempenho do combustível alternativo. A competitividade e a prontidão para utilização do RacE-Fuel WSBK R40-A, com um mínimo de 40% de conteúdo “não fóssil”, conforme exigido pelos regulamentos da FIM para 2024, foram confirmadas. Assim, o RacE-Fuel WSBK R40-A torna-se o primeiro combustível regenerativo baseado em MtG (Metanol para Gasolina).

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Christian Gonschor, Diretor Técnico da BMW Motorrad Motorsport, expressou satisfação com a parceria com a NORDOEL, destacando a importância da colaboração para atender aos requisitos ambientais do WorldSBK.

Dirk Wullenweber, Diretor Comercial de Combustível e Marketing da NORDOEL, enfatizou o compromisso da empresa em criar soluções sustentáveis para o automobilismo, visando um combustível de 102 octanas com uma economia de CO2 de 99%.

A parceria entre a BMW Motorrad Motorsport e a NORDOEL demonstra um passo significativo em direção à redução do impacto ambiental nas corridas de motociclismo, alinhando-se com as demandas crescentes por práticas mais ecológicas na indústria automotiva.




Fonte:
Equipe MOTO.com.br